Laddplatser för BRF och samfälligheter i Stockholm

Varför en leverantör

De flesta elfirmor måste ta in en grävfirma. Vi gör båda.

Laddplatser på en gård eller parkering kräver nästan alltid att kabel grävs ner. Med två firmor blir det två offerter, två tidplaner och oklart vem som ansvarar om något blir fel.

Vanligt upplägg

Elfirma + separat markentreprenör
Två offerter som ska jämföras och samordnas
"Grävning tillkommer" – priset växer
Styrelsen blir projektledare

Med Elenkelt

El och grävning från samma företag
En offert med fast pris för allt
Återställning av asfalt och grus ingår
En kontaktperson hela vägen

Det här får föreningen

Byggt för idag – och för fler bilar sen

Vi dimensionerar för att fler medlemmar ska kunna ansluta utan att gräva igen.

Grävning och återställning

Vi schaktar, lägger kabel och kanalisation och återställer ytan efter oss.

Lastbalansering

Laddboxarna delar på föreningens effekt så att huvudsäkringen inte överbelastas.

Förberett för fler platser

Kanalisation till samtliga platser direkt – nya laddboxar sätts upp på en förmiddag.

Debitering per användare

Varje medlem betalar för den el de själva laddar.

Underlag till stämman

Fast pris, ritning och tidplan i ett dokument styrelsen kan lägga fram.

Egenkontroll och dokumentation

Allt dokumenteras enligt Elsäkerhetsverkets krav och lämnas över till föreningen.

Så går det till

Fyra steg från fråga till färdig laddplats

Styrelsen fattar besluten. Vi sköter resten.

1

Inventering

Vi träffar styrelsen på plats och går igenom el-central, säkringar, kabelvägar och parkering. Kostnadsfritt.

2

Offert och stämmounderlag

Fast pris för el, grävning och återställning, plus ett förslag på hur kostnaden kan fördelas.

3

Grävning och installation

Vi gräver, drar kabel, uppgraderar el-centralen vid behov och monterar laddboxarna.

4

Driftsättning

Lastbalansering, app till medlemmarna och överlämning av dokumentation.

Vad som ingår

Allt från marken till laddboxen

Inga tillägg för "grävning tillkommer". Det som står i offerten är det ni betalar.

Inventering och effektberäkning

Vi mäter vad föreningens el klarar idag

Schakt och kabelförläggning

Egen markentreprenad – ingen underleverantör

Ny eller uppgraderad el-central

När befintlig central inte räcker

Kanalisation till samtliga platser

Förberett för framtida laddboxar

Laddboxar med lastbalansering

Leverans, montering och driftsättning

Återställning av mark

Asfalt, grus eller gräsmatta

Debitering per användare

Medlemmarna betalar sin egen el

Egenkontroll och dokumentation

Överlämnas till föreningen

Vanliga frågor

Det styrelser brukar undra

Räcker föreningens el till laddning för flera bilar?

Oftast ja. Med lastbalansering delar laddboxarna på den effekt som finns, så att huvudsäkringen inte överbelastas. Vi mäter och räknar på det vid inventeringen innan ni bestämmer något.

Måste alla medlemmar betala?

Det bestämmer föreningen. Ett vanligt upplägg är att föreningen bekostar infrastrukturen – kablar och el-central – och att varje medlem som vill ladda betalar sin egen laddbox och sin egen el.

Hur betalar medlemmarna för elen de laddar?

Laddboxarna mäter varje användare för sig. Föreningen kan sedan debitera elen via avgiften eller via laddappen, så att bara de som laddar betalar.

Behöver vi grävtillstånd eller bygglov?

Det beror på var kabeln ska dras och vem som äger marken. Vi går igenom det vid inventeringen och säger vad som gäller för er.

Finns det bidrag att söka?

Det varierar över tid. Vi hjälper er att se om det finns något stöd att söka för just ert projekt innan ni fattar beslut.

Vad kostar inventeringen?

Ingenting. Vi kommer ut, tittar på el-central och parkering och lämnar sedan en offert med fast pris. Ni binder er inte till något.

Kostnadsfritt

Boka inventering

Fyll i formuläret så hör vi av oss inom ett arbetsdygn för att boka en tid med styrelsen.

Laddplatser till hela föreningen. El och grävning i ett avtal.